Samper_CZM_Rap801_3.jpg1551 veces vistaEn Samper tenemos el último cruce grafiado con esta doble tracción de 2100 y tren de cisternas. Actividad "Rápido 801" de Francesc SVFuen446
El relevo_Santiagomm_0451550 veces vistaNuestro tren, poco después de salir de Castañeda.Fuwito
BNSD 4340 with double Stack1549 veces vistaAl poco de salir de Mojave Yard, este Double stack encabezado por la 4340 pasa a "Track Speed" camino de Barstow.Kuart
333-033_HISPALIS_Combustible_1.jpg1548 veces vistaEl Jefe de Estación de Utrera nos da paso, mientras que un Omnibus se estaciona en la vía 4. Actividad "Combustible a Morón" de Francesc SVFuen446
333-039_LESA_Reforma_35.jpg1547 veces vistaYa como locomotora aislada, llegamos a León, donde se encuentran varias unidades de viajeros y el Pescadero Vigo-Madrid. Actividad "A reforma" de javierlopezFuen446
333-309_CGL_Flamante_14.jpg1544 veces vistaEntrando en Princesa Susana nos rebasa un largo maderero tirado por dos 319. Actividad "La flamante 333.309" de Alex.Fuen446
333-309_LESA_ColectorLeon_1.jpg1543 veces vistaEntramos en Sahagún, ajenos a los avatares que nos depara nuestra jornada de hoy. Actividad "Colector a León" de trenilloFuen446
BNSF Grain Train1543 veces vistaUna C40-8 de Union Pacific, en doble con una C44-9W de BNSF encabezan un tren de Grano de BNSF en la Kootenai River SubKuart
El ruta de Aranda_Francesc SV_0071541 veces vistaEmpujando lentamente el corte, hasta hacer topes con el corte que tenemos que enganchar en vía 3.Fuwito
333-309_LESA_ColectorLeon_28.jpg1540 veces vistaUna vez llegados a León, cortaremos la 334 averiada del expreso para llevarla al taller. La 252 de la derecha se hará cargo del tren. Actividad "Colector a León" de trenilloFuen446
334-002_LESA_Pruebas_7.jpg1537 veces vistaUna vez acoplada la rama de Gijón, esperamos la orden de salida de León. Actividad "334 en pruebas" de LupoNegro.Fuen446
319-236_ZJC_FeriaSM_27.jpg1535 veces vistaUna 1600 de COMSA arrastrando tolvas con balasto, cruza con nuestro tren en Burguillos. Actividad "Feria de San Miguel" de vipoloFuen446
