GGFC - Martorell Central2350 veces vistaAntigua estación de Martorell Central de la CGFC (Compañia General de los Ferrocarriles Catalanes), al lado de la estación de Renfe y de la nueva estación en construcción de FGC de Martorell Central.
Por desgracia, los planes de renovación de la estación de Renfe preveen una ampliación del ancho de los andenes que culminará con el derribo de este edificio. El único modelo original de estación de la CGFC que queda, ya que los otros de la línea fueron derribados anteriormente.Oriol
Museo de Arganda2350 veces vistaVista general de las instalaciones.javierav
Encargos2350 veces vistaEncargando edificios o demostrando la polivalencia de edificios anteriores.pizias
MoraNova_CZM_OmFer4888_1.jpg2350 veces vistaEn Mora rendimos viaje, con tiempo suficiente para que los viajeros enlacen con el semidirecto, servido por una "Suiza". Actividad "Omnibus Ferrobús 4888" de Francesc SVFuen446
1313_CGL_KEVINSA_9.jpg2349 veces vistaOtra perspectiva de nuestro tren en su subida al Puerto de Pinares. Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446
Cruce butaneros_CGL2_HierroFun_1.jpg2349 veces vistaCruce de butaneros. Actividad "Hierro fundido" de Alex.Fuen446
Boca GMB2349 veces vistaBoca tipo de las estaciones del GMB.BCN Trmino
250-???2348 veces vistaAanque había nieve en las montañas una 250 remolca, el Teco a su paso por Ponferrada, cuando aún estaba en servicio antes, esta serie estaba a la cabeza del estrella,Galicia que ha corrido la misma suerte que la locomotora.Jos Diaz
Renfe 240 Mastodonte detalle 22348 veces vistaRenfe 240 Mastodonte detalle tender y frontal. Modelo realizado por Jorge AlsinaZappo
Aranjuez y la Confe2347 veces vistaLa Confederación 242f-2009 realizó el pasado día 10 de septiembre de 2005 su primer viaje comercial con viajeros tras casi 18 años desde que se comenzara su restauración. UN DÍA HISTÓRICO.
El Tren de la Fresa con su titular la Confederación en AranjuezJosua
Renfe 1900 con transporte de ganado en vagones J2346 veces vistaNos encontramos parados en la Estación de castrillo con nuestra 1900 transportando ganado, esperando el paso del tren diurno el cual lleva como tracción una locomotora 340 (4000), arrastrando coches 5000 y 8000, pertenecientes a la actividad Transhumancia de la Ruta Valladolid-Aranda.CARTHAGO
entrevista televisiva2346 veces vista¿Quién es el presentador?pizias
