333-016_CGL2_CarboGadea_4.jpg2021 veces vistaSalimos de Pinares con la 333.016 en cabeza del tren, que se tendrá que emplear a fondo en las primeras rampas y en el descenso posterior. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
Vista atras de un TRD triple2021 veces vistaActividad "pruebas con el TRD" v2
Ruta: ferrocarril CentralLupoNegro
Renfe 319.3 remolcando Cisternas.2021 veces vistaActividad Cisternas a León.
Ruta LESA (León-Sahagun)
Renfe 319.3, llevando un tren de mercancías de cisternas, a su salida de Sahagun destino León.CARTHAGO
252-039_CGLv2_BobiSalGadea_1.jpg2019 veces vistaEn Genzor nos detenemos para permitir la salida del Talgo que se encontraba allí estacionado, encabezado por la 252-039. Actividad "Bobinero Salvador-Suso-Gadea" de trenillo.Fuen446
Fichero - 333-002_ZGZ_TrenObras_5.jpg2017 veces vistaPrimer plano de las grúas, poco después de haber salido. Actividad "Tren de Obras" de Trenillo. Fuen446
440-022_CGL_Cerc440Genzor_4.jpg2015 veces vistaUna breve parada en Los Zorros. Actividad "Cercanías 440 a Genzor" de Francesc SV.Fuen446
Expreso 22008 veces vistaUn expreso de los de antes... (II)brill
319-334 Maniobrando2007 veces vistaLa 319-334 maniobra con su TECO despues de un largo viaje.Kuart
333-037_CZM_Rap801_1.jpg2006 veces vistaIniciamos el servicio desde una vía de apartado y nos disponemos a acoplarnos al tren que ya se encuentra estacionado. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446
Saliendo de Mora la Nova2003 veces vistaFotografía de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593
