La 319.317 en Bobadilla3450 veces vistaLa locomotora 319.317 espera para acoplarse a un mercancías en la estación de Bobadilla (Málaga)landerman
4353448 veces vistauna unidad 435 en proceso de restauracion en Fuencarral un saludo a los restauradores que nos dejaron visitar la cabinapowell
Pantógrafo3447 veces vistaPanto de la A6.1patocles
Travca en leon3446 veces vistael tren completo de pruebas con la travca en cabeza, recien llegada de Madrid.Ponfeblino
315-2883444 veces vistaUnidad de la série 315 en Ljubljana (Eslovenia).Oriol
Locomotora 333.385 de "Tracción Rail".3442 veces vistaLa locomotora 333.385 de la compañía Tracción Rail (antes AZVI) destinada a mantenimiento de infraestructuras, estacionada en Mérida (Badajoz).landerman
tren de socorro3441 veces vistaLa estacion de Villefranche de Conflet, o Vilafranca para los paisanos, es el enlace entre las lineas de ancho normal de SNCF y la linea metrica de tercer rail del tren amarillo( canari, petit train jaune, etc). Esta estacion sirve de deposito y talleres y en ella se puede encontrar todo el material disponible, excepto una quitanieves que esta desplazada a Mont-Luis. En la imagen un tren de socorro con una pequeña grua.Sierra
Cabeza del "superteco" de Algeciras3439 veces vistaEste tren con sus 4 locomotoras 319 a la cabeza espera vía en la estación de Ronda para continuar su viaje.Campero
Vamos al futuro ¿subes?3438 veces vistaAutomotor serie 598 realizando un Regional Málaga - Sevilla, pasando raudo y veloz por Los Prados. 30-08-2007Fuen446
Solito3434 veces vistaEl UTS444.604 llegado desde Chillán, espera la orden para salir a TMI para ser limpiado y volver a Salir en viaje a Chillán.Pavlus
CABINA DE UNA 1.8003431 veces vistaFoto de una cabina perteneciente a una vieja alco 1.800. Esta foto fue realizada en la estación de Ourense empalme aprovechando la parada de un convoy de unas 10 locomotoras que tenian como destino A Coruña para su remodelación en 1992Onion
CRT_TGV_13429 veces vistaMarseille St. Charles, Agosto '05
TGV's (Paris - Sud Est, Réseau Tritensión y Réseau Bitensión) estacionados en la estaicón de Marseille St. Charles hacia las 18.30 h. Esta estación es cabezera de la LGV a París y Nïmes, reproducida de forma bastante acurada para MSTS (es la LGVMed).CRT-220
