Arrancada AC4400CW1849 veces vistaTras el "Crew Change" en Field, las dos GE AC4400CW arrancan arrastrando un tren de casi 120 tolvas de carbon, aunque vacias.Kuart
333-039_ZCM_Mat_4.jpg1848 veces vistaDos legendarias representantes de la Tracción Diesel, 333 y 2100, cruzándose. Actividad Material para Samper y Flix.Fuen446
334-002_LESA_PPajares_5.jpg1848 veces vistaEsperamos pacientemente para ser rebasados por un Estrella. Después saldrá el bobinero que aparece en primer término. Actividad "Pruebas en Pajares" de javierlopezFuen446
1313_CGL_KEVINSA_7.jpg1843 veces vistaVista en curva de nuestro tren en su subida al Puerto de Pinares. Actividad "Cementos Kevinsa" de RaúlFuen446
9mil41843 veces vistaEl tren diurno parado en el apeadero "Hotel Crags". Al fondo del barranco se ve el hotel por el cual se accede a través de una sinuosa carretera. Sin duda alguna el Rollings Pass es una de las rutas más espectaculares queme he vajado.2N3055
333-002_ZGZ_TrenObras_29.jpg1842 veces vistaPerfecta ambientación de trabajos en La Puebla de Hijar, donde concluye nuestro servicio. Actividad "Tren de obras" de Trenillo.Fuen446
Clot del Moro1840 veces vistaEn fase de construcción, estacion término de la línea Guardiola-Castellar de n'Hug (BCN). Se puede ver el conjunto de la estación, taller y fabrica de cemento. En la realidad esta línea fue construida a principios del siglo XX por la compañia cementera ASLAND, quien tambien, la cerró en 1963. En 2005 se ha reabierto parte del trazado como tren turístico (Ferrocarril Turístic de l'Alt Llobregat).JordiFossas
